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2月1日，多家造車(chē)新勢(shì)力陸續(xù)公布了2025年首月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，車(chē)市格局在1月份變化明顯。

其中，憑借平價(jià)車(chē)型小鵬MONA M03，1月小鵬汽車(chē)時(shí)隔30個(gè)月重回榜首，已連續(xù)3個(gè)月交付量破3萬(wàn)輛，打破了理想汽車(chē)蟬聯(lián)24個(gè)月的單月交付冠軍紀(jì)錄；理想汽車(chē)交付2.99萬(wàn)輛；小米SU7連續(xù)4個(gè)月交付量超過(guò)2萬(wàn)輛。

受春節(jié)車(chē)市銷(xiāo)售淡季的影響，今年1月的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)整體表現(xiàn)不及去年年末，不少車(chē)企的銷(xiāo)量出現(xiàn)了較為明顯的下滑。不過(guò)，相較于2024年1月，車(chē)市仍舊實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。

小鵬汽車(chē)超越理想重回榜首

具體來(lái)看，小鵬汽車(chē)1月共交付新車(chē)30350輛，同比增長(zhǎng)268%，站上造車(chē)新勢(shì)力榜首。小鵬汽車(chē)已連續(xù)3個(gè)月交付量破30000輛，小鵬MONA M03連續(xù)2個(gè)月交付超1.5萬(wàn)輛，小鵬P7+上市2個(gè)月，累計(jì)交付迅速突破20000輛。

作為2024年新勢(shì)力“銷(xiāo)冠”，理想汽車(chē)在2025年的首月表現(xiàn)也不遜色。1月，理想汽車(chē)交付新車(chē)29927輛。截至2025年1月31日，理想汽車(chē)歷史累計(jì)交付量為116萬(wàn)輛。

2025年1月，零跑汽車(chē)單月交付量25170輛，同比增長(zhǎng)105%。此前在1月13日，零跑發(fā)布盈利預(yù)告，宣布2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)，這標(biāo)志著零跑成為第二家盈利的新勢(shì)力。

再看備受市場(chǎng)關(guān)注的小米汽車(chē)，1月小米SU7交付量再次超過(guò)20000輛。目前已連續(xù)4個(gè)月交付量超2輛，2025年全年交付目標(biāo)30萬(wàn)輛。小米汽車(chē)表示，新的一年將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能。

在眾多新能源車(chē)企中，蔚來(lái)仍表現(xiàn)不溫不火。1月，蔚來(lái)交付新車(chē)13863輛，同比增長(zhǎng)37.9%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)7951輛；樂(lè)道品牌交付新車(chē)5912輛。蔚來(lái)品牌此前單月交付保持在2萬(wàn)輛，而如今月交付不足8000輛。

鴻蒙智行1月全系交付新車(chē)34987輛，連續(xù)9個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)車(chē)市成交均價(jià)榜首。鴻蒙智行表示，2025年“四界”計(jì)劃推出多款新車(chē)型，將在2025年挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛交付目標(biāo)。

嵐圖汽車(chē)1月交付新車(chē)8009輛，同比增長(zhǎng)14%。嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示，2025年1月，嵐圖汽車(chē)開(kāi)局良好，為全年高質(zhì)量發(fā)展打開(kāi)了非常好的局面，將全力沖刺年銷(xiāo)20萬(wàn)輛目標(biāo)。

多家車(chē)企定下2025銷(xiāo)量新目標(biāo)

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，2025年至2027年，汽車(chē)行業(yè)將進(jìn)入“淘汰賽”階段，最近全行業(yè)也更真切地感受到這場(chǎng)比賽的寒意。2025年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)更激烈，大膽預(yù)測(cè)價(jià)格戰(zhàn)會(huì)從1月開(kāi)始點(diǎn)燃。

2025年年初，多家車(chē)企制定2025年銷(xiāo)量目標(biāo)。2025年，嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)為20萬(wàn)輛；小米汽車(chē)為30萬(wàn)輛；極氪為32萬(wàn)輛；蔚來(lái)為44萬(wàn)輛；零跑為50萬(wàn)輛。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)2025年目標(biāo)銷(xiāo)量300萬(wàn)輛；吉利汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為271萬(wàn)輛，相比2024年增長(zhǎng)約25%。

不少車(chē)企還推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型。

例如，1月比亞迪旗下高端電動(dòng)車(chē)品牌騰勢(shì)發(fā)布2025款騰勢(shì)D9，推出DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電版共8個(gè)版本車(chē)型。另外，小米汽車(chē)透露，SUV小米YU7預(yù)計(jì)于2025年六七月上市，該款車(chē)將是小米汽車(chē)的第三款車(chē)。

與此同時(shí)，多家車(chē)企近日發(fā)布限時(shí)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)。2月1日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布，推出5年0息限時(shí)金融優(yōu)惠。2025年2月1日至2月28日期間支付定金購(gòu)車(chē)，還額外享多重購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。

同日，小米汽車(chē)宣布，2月1日至2月28日，預(yù)訂小米汽車(chē)贈(zèng)送價(jià)值8000元Nappa真皮座椅；小米智能駕駛增強(qiáng)功能終身免費(fèi)。

“未來(lái)三年至關(guān)重要，我們已經(jīng)進(jìn)入了決賽圈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不再僅僅是‘新勢(shì)力’，而是真正的世界級(jí)的主流品牌?！绷闩芷?chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明表示。

政策方面，2025年汽車(chē)“兩新”（報(bào)廢更新和置換更新）政策出臺(tái)，力度大超市場(chǎng)預(yù)期。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，車(chē)市將在2025年再度迎來(lái)政策助推的高峰。中汽協(xié)副總工程師許海東指出，2026年新能源汽車(chē)免交購(gòu)置稅的政策將會(huì)調(diào)整為減半征收，因此2025年底還會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的消費(fèi)帶來(lái)一波刺激，助推2025年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量提升。