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汽車市場(chǎng)“混戰(zhàn)”繼續(xù)！

這個(gè)周末，多家車企密集發(fā)布了2025年2月汽車銷售“成績(jī)單”，整體均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，小鵬汽車單月交付新30453輛，同比大幅增長(zhǎng)570%，再度登頂造車新勢(shì)力交付量榜首；比亞迪2月新能源汽車銷量32.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)163.9%；小米汽車宣布，小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺(tái)，提前完成全年任務(wù)。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)結(jié)合1月廠商目標(biāo)完成率情況綜合估算，2月新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)60萬(wàn)，滲透率回升至48%左右。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，隨著節(jié)后消費(fèi)需求的持續(xù)釋放、各地促消費(fèi)政策的支持，以及智能駕駛技術(shù)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，未來(lái)幾個(gè)月新能源汽車市場(chǎng)將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，比銷量更有看點(diǎn)或許是“全民智駕”。日前，多家車企圍繞智駕普及輪番出牌，截至目前，包括比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽埃安、小鵬汽車等超10個(gè)汽車品牌均提出了“智駕平權(quán)”相關(guān)計(jì)劃。有分析認(rèn)為，隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。

此外，2日晚間，比亞迪攜手大疆發(fā)布智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”。據(jù)比亞迪集團(tuán)高級(jí)副總裁、汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生介紹，靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通過(guò)“先進(jìn)架構(gòu)、先進(jìn)硬件、先進(jìn)算法”，運(yùn)用全球首創(chuàng)的智能停機(jī)坪方案，融合了無(wú)人機(jī)定位模塊、車頂攝像頭、定制兩用手柄等多個(gè)硬件，不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、智能跟飛，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快充。該系統(tǒng)將覆蓋比亞迪旗下多品牌及車型。

猛增570%

3月1日—2日，多家車企陸續(xù)發(fā)布了2025年2月交付數(shù)據(jù)，造車新勢(shì)力交付量緩慢升溫。

其中，小鵬汽車風(fēng)頭正盛，2月共交付新車30453輛，同比增長(zhǎng)570%，環(huán)比微增，已連續(xù)4個(gè)月交付量突破3萬(wàn)臺(tái)，再度登頂造車新勢(shì)力交付量榜首。今年累計(jì)交付新車共60803臺(tái)，同比增長(zhǎng)375%。

據(jù)悉，小鵬MONA M03連續(xù)3個(gè)月交付超1.5萬(wàn)輛，小鵬P7+上市3個(gè)月，累計(jì)交付超3萬(wàn)輛。分析稱，小鵬汽車2月率先推出“五年0利息0首付”購(gòu)車政策，至高貼息金額57000元，助力其終端銷量持續(xù)提升。

理想汽車方面，2月交付新車2.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.7%。截至2025年2月28日，理想汽車歷史累計(jì)交付量為119萬(wàn)輛。日前，理想汽車公布了首款純電SUV理想i8的官圖。據(jù)了解，i系列是理想汽車全新的純電SUV系列，與L系列、MEGA并列，將共同構(gòu)成完整的車型矩陣。

零跑汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年2月交付量達(dá)2.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)285%。

小米汽車方面，2月，小米SU7交付量超2萬(wàn)輛，目前已連續(xù)5個(gè)月交付量超2萬(wàn)，累計(jì)交付超18萬(wàn)輛，還將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能。

據(jù)小米汽車官方微博3月2日消息，小米SU7 Ultra鎖單量已突破10000臺(tái)，提前完成全年任務(wù)。

隨著小米SU7 Ultra大定量快速攀升，小米汽車的產(chǎn)能壓力“驟增”?！拔医裉欤?月1日）在工廠，我們會(huì)持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能。”雷軍在社交平臺(tái)上稱。

鴻蒙智行官方公告，2025年2月，鴻蒙智行全系交付新車21517輛，蟬聯(lián)中國(guó)汽車品牌成交均價(jià)TOP 1。其中，問(wèn)界M9連續(xù)11個(gè)月蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上豪華車月度銷冠；問(wèn)界新M7系列2月交付5204 輛；智界R7于2 月交付8748輛；享界S9連續(xù)7個(gè)月成為40萬(wàn)以上豪華純電轎車銷冠。

蔚來(lái)汽車2月交付新車1.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.2%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車9143輛，同比增長(zhǎng)12.4%；樂(lè)道品牌交付新車4049輛。

嵐圖汽車2月交付8013輛，同比增長(zhǎng)152%，2025年1—2月累計(jì)交付1.6萬(wàn)輛。

極氪、領(lǐng)克合并后的極氪科技集團(tuán)交出首份月度成績(jī)單，極氪科技集團(tuán)2月銷量3.13萬(wàn)輛，其中，極氪品牌2月銷量14039輛，同比增長(zhǎng)86.9%，環(huán)比增長(zhǎng)17.6%；領(lǐng)克品牌2月銷量1.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%。

3月2日晚間，比亞迪公布了2025年2月產(chǎn)銷快報(bào)，其中顯示，比亞迪2月新能源汽車銷量為32.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)163.9%；新能源汽車產(chǎn)量為33.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202.4%。比亞迪2月海外銷售新能源乘用車合計(jì)達(dá)6.70萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車晚間公告，公司2025年2月汽車銷量7.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.65%，其中2月新能源車銷售1.51萬(wàn)輛。1—2月汽車銷量15.88萬(wàn)輛，同比下降9.28%。

吉利汽車公告，2月汽車銷量20.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約84%。1—2月銷量47.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%。

上汽集團(tuán)公告，2月汽車銷量294942輛，同比增長(zhǎng)41.90%，2月新能源汽車銷量86142輛，同比增長(zhǎng)41.27%。

下半場(chǎng)開(kāi)啟

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)結(jié)合1月廠商目標(biāo)完成率情況綜合估算，初步推算2月狹義乘用車零售總市場(chǎng)規(guī)模約為125.0萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)13.6%，環(huán)比-30.3%，其中新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)60萬(wàn)，滲透率回升至48%左右。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，“今年2月車市有效銷售天數(shù)較少，且春節(jié)前購(gòu)車需求集中釋放，透支影響較大，市場(chǎng)處于淡季調(diào)整階段。今年以舊換新政策發(fā)布和實(shí)施時(shí)間較早，對(duì)2月車市有一定推動(dòng)作用。但節(jié)后多個(gè)廠家的降價(jià)和促銷，以及3月多款新車上市，導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望情緒較重。”

展望3月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)樂(lè)觀認(rèn)為，3月份部分地區(qū)啟動(dòng)春季車展，多款新車密集上市，加上汽車以舊換新政策持續(xù)發(fā)力，預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求及銷量有望保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。

站在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)，比銷量更有看點(diǎn)或許是“全民智駕”。

日前，多家車企圍繞智駕普及輪番出牌，截至目前，包括比亞迪、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽埃安、小鵬汽車等超10個(gè)汽車品牌均提出了“智駕平權(quán)”相關(guān)計(jì)劃。另外，特斯拉近日將“FSD智能輔助駕駛功能”向中國(guó)市場(chǎng)的部分車型分批次推送。這也標(biāo)志著，汽車市場(chǎng)的智駕之爭(zhēng)愈演愈烈。

有分析認(rèn)為，隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的變革。2025年，隨著眾多車企密集發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略，智駕平權(quán)及智駕功能升級(jí)將成為大勢(shì)所趨，高階智駕滲透率有望繼續(xù)提升，未來(lái)會(huì)有更多“平價(jià)版”的智駕系統(tǒng)陸續(xù)上車。

《車聯(lián)網(wǎng)白皮書》預(yù)計(jì)，到2025年我國(guó)智能汽車市場(chǎng)規(guī)模將接近萬(wàn)億元。

據(jù)浙商證券研報(bào)，2024年L2級(jí)別自動(dòng)駕駛滲透率已達(dá)55.7%，2025年即將迎來(lái)普及，特別是比亞迪代表的平價(jià)整車廠入局有望繼續(xù)推升行業(yè)滲透率，智駕平權(quán)時(shí)代有望到來(lái)。

華創(chuàng)證券研報(bào)指出，運(yùn)用DeepSeek及其優(yōu)化技術(shù)有望將城市NOA硬件成本壓至3000元級(jí)，觸發(fā)10萬(wàn)元—15萬(wàn)元車型標(biāo)配潮。

校對(duì)：陶謙