3月28日晚間,長城汽車(601633)披露2024年年度報告。報告顯示,2024年長城汽車營收2021.95億元,同比增長16.73%;毛利潤394.49億元,同比增長25.47%;毛利率19.51%,同比提升1.36個百分點;凈利潤126.92億元,同比增長80.73%;扣非歸母凈利潤97.35億元,同比增長101.4%?;久抗墒找?.49元,擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.45元(含稅)。
長城汽車董事長魏建軍表示,造車猶如長跑,關鍵是不盲目跟跑,找到自己的節(jié)奏,如此才能行穩(wěn)致遠。
在此之前,魏建軍也多次強調,長城汽車會堅持長期主義,追求有質量的市占率。
據悉,2024年,長城汽車全年實現(xiàn)銷量123.45萬輛,同比增長0.37%。其中,新能源車型銷售32.22萬輛,同比增長25.65%;海外銷售45.41萬輛,同比增長44.61%。
營收、毛利潤、凈利潤、新能源車型銷量、海外銷量均創(chuàng)歷史新高的同時,長城汽車的單車收入也有所增長,進一步體現(xiàn)出公司的發(fā)展質量。
財報數據顯示,2024年,長城汽車單車收入16.38萬元,同比提升2.30萬元;單車凈利潤1.03萬元,同比提升0.46萬元。
長城汽車方面表示,追求合理的經營利潤,并將其轉化為品質提升、研發(fā)投入,進而推動科技平權、品類平權,是長城汽車推進高質量發(fā)展的初衷所在。
財報數據顯示,長城汽車研發(fā)投入連續(xù)三年超過百億元,研發(fā)人員2.3萬人。據悉,在智能化方面,目前長城汽車已建立端到端智駕大模型SEE、新一代AI數據智能體系和九州超算中心,在算法、數據和算力方面均有深厚積累。
今年3月,搭載CoffeePilotPlus智駕系統(tǒng)和第二代Hi4技術的二代哈弗梟龍MAX開啟預售。據悉,CoffeePilotPlus智駕系統(tǒng)具備純視覺AI智能駕駛,具備城市通勤NOA、高快NOA和全場景融合泊車等全域智能駕駛能力。
在剛剛舉辦的2025中國電動汽車百人會論壇上,長城汽車CTO吳會肖透露道,長城汽車的L3級自動駕駛將在法規(guī)允許后快速推進商業(yè)化應用。目前,長城汽車的CoffeePilotUltra系統(tǒng)已支持高速NOA、城市通勤及跨層記憶泊車功能,2025年將進一步下探至主流車型。
此外,吳會肖還表示,在生態(tài)合作方面,長城汽車已與宇樹科技達成了戰(zhàn)略協(xié)議,探索具身智能在工業(yè)與戶外場景的應用。其中,宇樹科技主導運動控制和本體研發(fā),長城汽車聚焦上層應用開發(fā)。
海外市場方面,目前,長城汽車擁有全球用戶超1400萬,海外銷售渠道超1400家,累計海外銷量突破190萬輛。據了解,在“生態(tài)出?!睉?zhàn)略牽引下,長城汽車已在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產基地,在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠。
展望未來,魏建軍表示,長城汽車將加速生態(tài)化“出海”進程,聚焦GWM品牌,為旗下品牌的品類特點制定不同發(fā)展路徑全面“出?!?,計劃到2030年實現(xiàn)海外銷售超百萬輛。