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中國(guó)交建(601800)4月21日宣布，公司董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于巴西薩爾瓦多跨海大橋PPP項(xiàng)目投資變更的議案》。根據(jù)議案內(nèi)容，董事會(huì)同意公司和公司附屬公司與第三方組成的聯(lián)營(yíng)體（股比合計(jì)為 50%：50%），按照投資變更后的條件，繼續(xù)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)巴西薩爾瓦多跨海大橋項(xiàng)目（下稱“薩爾瓦多項(xiàng)目”）。變更后的投資總額為158.89億雷亞爾（約合27.63億美元）。

對(duì)于投資方案的變化，上市公司稱源于項(xiàng)目總投資因當(dāng)?shù)赝?、原材料價(jià)格上漲等因素。

回顧歷史，薩爾瓦多項(xiàng)目由巴西巴伊亞州政府面向國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)；2019年12月，中國(guó)交建和中鐵二十局集團(tuán)組成的聯(lián)合體（下稱“聯(lián)合體”）中標(biāo)該項(xiàng)目。這座大橋連接巴西巴伊亞州薩爾瓦多市與旅游勝地伊塔帕里卡島。項(xiàng)目包括12.4公里海上橋梁和31公里陸路交通系統(tǒng)，總投資22億美元。

彼時(shí)，上述項(xiàng)目系中國(guó)企業(yè)在巴西最大的基建領(lǐng)域投資項(xiàng)目，建成后將成為拉美地區(qū)最長(zhǎng)跨海斜拉橋。

2020年11月，聯(lián)合體與巴伊亞州政府共同簽署薩爾瓦多跨海大橋特許經(jīng)營(yíng)合同。這標(biāo)志著這座大橋正式進(jìn)入建設(shè)階段。

新華社2024年1月報(bào)道，巴西地理統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的報(bào)告顯示，2023年巴西通貨膨脹率為4.62%；通脹上升主要受交通運(yùn)輸類別價(jià)格上漲影響。

另?yè)?jù)央視報(bào)道，巴西地理統(tǒng)計(jì)局今年1月發(fā)布的報(bào)告顯示，巴西2024年通貨膨脹率為4.83%，高于巴西央行此前預(yù)期。巴西國(guó)家貨幣委員會(huì)為2024年設(shè)定的通脹率目標(biāo)中值為3%，可上下浮動(dòng)1.5%，因此上限為4.5%。

3月下旬，巴西央行在其季度發(fā)布的《貨幣政策報(bào)告》中表示，2025年巴西經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.9%，比起去年12月季度報(bào)告中2.1%的增長(zhǎng)預(yù)期有所下降。

上述報(bào)告還表示，2025年前三季度，巴西年度累計(jì)通脹率預(yù)計(jì)處于5.5%至5.6%的區(qū)間，到年底時(shí)預(yù)計(jì)降至5.1%，但高于該國(guó)預(yù)計(jì)年度通脹率所能容忍的幅度上限。巴西國(guó)家貨幣委員會(huì)將2024年至2026年的通脹管理目標(biāo)均設(shè)定為3%，允許上下浮動(dòng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。

在此之前，巴西央行已經(jīng)多次發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)本國(guó)2025年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。