證券時報網(wǎng)
黃翔
2025-04-28 20:41
港交所文件顯示，4月28日，賽力斯集團向港交所遞交主板上市申請，擬赴港IPO，中金公司、中國銀河國際證券為聯(lián)席保薦人。
招股書顯示，賽力斯是以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型企業(yè)，主要業(yè)務(wù)涉及新能源汽車及核心三電等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)。
公開信息顯示，賽力斯的發(fā)展始于1986年，最初以零部件起家，并于2003年、2016年先后進入整車制造領(lǐng)域和新能源汽車領(lǐng)域。公司的核心品牌問界自2021年推出以來，旗下車型銷量快速增長，成功推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型，重塑了國內(nèi)豪華車市場格局。
近年來，得益于公司的“新豪華”智能電動汽車受到市場廣泛歡迎，賽力斯的經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)了持續(xù)增長。
3月31日，賽力斯披露2024年年度報告，2024年實現(xiàn)營業(yè)收入1451.76億元，同比增長305.04%，創(chuàng)歷史新高；凈利潤達59.46億元；新能源汽車毛利率提升至26.21%。公司擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.97元（含稅），2024年合計現(xiàn)金分紅20.84億元（含稅），分紅占歸屬于上市公司普通股股東凈利潤比例達35.05%。
截至目前，賽力斯已成為全球第四家實現(xiàn)盈利的新能源車企。與此同時，公司持續(xù)高強度研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。
根據(jù)招股書披露，此次IPO賽力斯擬將募資凈額70%用于研發(fā)投入，20%用于多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以提升全球品牌知名度，10%用作營運資金及一般公司用途。未來，公司將持續(xù)構(gòu)建科技豪華新范式，堅持大單品戰(zhàn)略，并積極推進全球化戰(zhàn)略，致力于成為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。
賽力斯方面表示，發(fā)行H股股票并上市是為了深入推進全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。H股募資將用于新能源汽車技術(shù)研發(fā)、海外市場拓展及供應(yīng)鏈優(yōu)化。
從近期賽力斯的動作也可以看出，賽力斯在加速出海布局。據(jù)悉，截至目前，賽力斯新能源汽車已覆蓋歐洲、美洲、非洲等地62個國家。
