吉利汽車朝著“回歸一個吉利”的方向疾馳。
5月7日,吉利汽車宣布,公司于2025年5月7日向極氪提交非約束性報價函,建議私有化極氪,收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票(集團實益擁有者除外)。上述交易完成后,極氪將成為吉利汽車的全資附屬公司,實現(xiàn)私有化并于紐交所退市。
據(jù)了解,本次收購是吉利汽車《臺州宣言》的深化落地。浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)董事長李書福表示:“我們?nèi)詫⒈3峙c美國和國際資本市場的密切溝通與合作。”5月7日美股盤前極氪一度漲超10%。
吉利推動汽車業(yè)務整合
據(jù)了解,極氪是吉利控股在2021年3月成立的高端新能源品牌,目前吉利汽車持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約65.7%。2025年4月,極氪科技集團整體銷量達4.13萬輛,同比增長18.7%,其中極氪品牌銷量為1.37萬輛。
據(jù)公告,本次吉利汽車建議以每股極氪股份2.57美元或每股美國存托股票25.66美元的價格收購極氪股份和美國存托股票,較最后交易日美國存托股票于紐交所的收市交易價溢價約13.6%。
這次收購,是吉利汽車推進戰(zhàn)略整合的關鍵一步。此前在2024年11月14日,吉利控股宣布,向吉利汽車轉(zhuǎn)讓其持有的11.3%極氪股份。本次交易,讓極氪脫離了吉利控股的直接控制,成為吉利汽車的控股子公司。可以看到,吉利方面正持續(xù)梳理此前在不同時期形成的多品牌架構,理順復雜股權關系,推進戰(zhàn)略整合。
吉利控股集團董事長李書福表示:“面對激烈的市場競爭和日益復雜的經(jīng)濟環(huán)境,我們將審時度勢、根據(jù)《臺州宣言》精神,持續(xù)推動汽車業(yè)務整合,回歸一個吉利,整合技術優(yōu)勢,提高創(chuàng)新能力、盈利能力,持續(xù)創(chuàng)造長期價值,打造全球領先的智能電動汽車集團?!?/p>
推動《臺州宣言》落地
本次吉利汽車擬私有化極氪,是對《臺州宣言》的踐行。2024年9月,吉利控股發(fā)布了《臺州宣言》,宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。該宣言提到,將通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車主業(yè),布局科技生態(tài),提升競爭力,穩(wěn)中求進,推動“讓世界充滿吉利”的企業(yè)使命早日實現(xiàn)。
在戰(zhàn)略聚焦方面,吉利控股計劃在聚焦主業(yè)的同時,對于和主業(yè)不符、協(xié)同賦能作用不大的業(yè)務逐步剝離。在戰(zhàn)略整合方面,吉利控股完成了雷達、翼真與吉利汽車的整合,并推進極氪與領克的整合。在戰(zhàn)略協(xié)同方面,吉利控股強調(diào)圍繞汽車主業(yè),持續(xù)打造“人無我有”的通行生態(tài)優(yōu)勢。
據(jù)《臺州宣言》,吉利汽車集團將整合吉利、吉利銀河、雷達、翼真等,面向大眾主流市場,加速新能源轉(zhuǎn)型。而極氪科技集團將整合領克、極氪,組建全球領先的高端豪華新能源汽車集團。未來吉利將繼續(xù)聚焦汽車主業(yè),推進電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型。
在吉利汽車私有化極氪之前,極氪已經(jīng)完成與領克的整合。2024年12月3日,吉利控股對極氪、領克股權結構優(yōu)化完成,極氪持有領克51%股份,領克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。據(jù)官方預計,雙方聯(lián)合后,采購合并BOM成本將降低5%—8%,產(chǎn)能利用率將提升3%—5%,研發(fā)投入也能通過研發(fā)協(xié)同降低10%—20%,職能支持部門組織優(yōu)化將費用降低10%—20%。
校對:祝甜婷