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日前，由中國(guó)公路學(xué)會(huì)等主辦的國(guó)內(nèi)交通科技領(lǐng)域盛會(huì)交通科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦。大會(huì)上，深城交(301091)成功舉辦了“城市空中交通（UAM）創(chuàng)新生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展論壇”。論壇以“空天一體?智啟未來(lái)——城市空中交通新起點(diǎn)”為主題，并重磅發(fā)布了最新創(chuàng)新成果“一網(wǎng)統(tǒng)飛低空智慧巡檢服務(wù)平臺(tái)”。

中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇出席論壇并致辭。他指出，目前，國(guó)家城市化進(jìn)程中城市群、都市群建設(shè)對(duì)城市交通體系提出的新需求，以及低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無(wú)人駕駛的空中飛行器技術(shù)的發(fā)展，讓城市空中交通重新成為社會(huì)熱點(diǎn)。在形成可持續(xù)生態(tài)式發(fā)展的過(guò)程中，城市空中交通面臨多重挑戰(zhàn)，首要挑戰(zhàn)是確保安全，其次還需解決實(shí)用化安全載具稀缺、可靠空中監(jiān)管平臺(tái)構(gòu)建等難題，并同步發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施與可行的商業(yè)模式；同時(shí)，也迎來(lái)了新的機(jī)遇，城市空中交通正在走一條產(chǎn)業(yè)化之路，通過(guò)在深圳等進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放的城市先試先行，相信能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，擁抱光明的未來(lái)。

據(jù)了解，本次發(fā)布的“一網(wǎng)統(tǒng)飛低空智慧巡檢服務(wù)平臺(tái)”以深城交自主研發(fā)的城市級(jí)全域數(shù)字孿生TransPaaS平臺(tái)為核心支撐，深度融合多模態(tài)大模型與智能體架構(gòu)AI算法，構(gòu)建了強(qiáng)大的低空數(shù)據(jù)專(zhuān)網(wǎng)安全體系。平臺(tái)覆蓋高速、交通、交警、水務(wù)、應(yīng)急、城管、住建、環(huán)保等八大關(guān)鍵城市管理領(lǐng)域，旨在推動(dòng)城市治理邁向“全業(yè)務(wù)覆蓋、跨部門(mén)協(xié)同、處置全閉環(huán)”的智能化、精細(xì)化新階段。

具體來(lái)看，平臺(tái)通過(guò)五大技術(shù)創(chuàng)新，為城市低空巡檢與治理樹(shù)立標(biāo)桿。首先，低空26G毫米波專(zhuān)網(wǎng)打造智飛中樞網(wǎng)絡(luò)：依托26G毫米波無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)（支持最大10Gbps速度與8K視頻流實(shí)時(shí)回傳），構(gòu)建云端AI與遠(yuǎn)程智能控制體系，形成云腦和智飛的中樞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

其次，AI算法編排工具與豐富的低空AI算法資產(chǎn)：采用面向低空應(yīng)用的多模態(tài)大模型和智能體架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)低空空間場(chǎng)景語(yǔ)義智能，支持基于自監(jiān)督和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的算法在線(xiàn)自訓(xùn)練與迭代升級(jí)，提升復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)能力。

再次，融入低空巡檢的3D城市時(shí)空數(shù)字孿生底座：結(jié)合低空巡檢高頻次、高精度、大范圍的時(shí)空數(shù)據(jù)獲取能力，實(shí)現(xiàn)時(shí)空影像制圖與電子地圖自動(dòng)更新、障礙物高精度三維重建及時(shí)空網(wǎng)格動(dòng)態(tài)更新，支持基于時(shí)空網(wǎng)格的自動(dòng)航路航線(xiàn)規(guī)劃。

接著，多廠(chǎng)商多種類(lèi)無(wú)人機(jī)的一網(wǎng)統(tǒng)飛調(diào)度管理：兼容市面主流廠(chǎng)商（如大疆、道通等）的多旋翼、復(fù)合翼、固定翼等多種構(gòu)型無(wú)人機(jī)和機(jī)巢，實(shí)現(xiàn)不同飛機(jī)的統(tǒng)一管理、調(diào)度與作業(yè)。

最后，政務(wù)網(wǎng)與交通專(zhuān)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全運(yùn)行能力：基于低空數(shù)據(jù)安全架構(gòu)，構(gòu)建業(yè)務(wù)隔離的多租戶(hù)體系，共享飛行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，利用AI算法處理分析采集結(jié)果，生成巡檢事件數(shù)據(jù)供下游業(yè)務(wù)系統(tǒng)閉環(huán)處置。

會(huì)上，深城交副總經(jīng)理黎曦闡述了平臺(tái)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值與行業(yè)意義。他指出，平臺(tái)集中體現(xiàn)了深城交在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“規(guī)劃-平臺(tái)-基建-運(yùn)營(yíng)”的全鏈條能力，為構(gòu)建安全、高效、協(xié)同的城市低空運(yùn)行環(huán)境提供了技術(shù)支撐，助力無(wú)人機(jī)等低空飛行器的規(guī)模化、規(guī)范化管理，推動(dòng)城市空中交通產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地與可持續(xù)發(fā)展。