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6月18日，歐冶半導(dǎo)體宣布，公司已完成億元人民幣B3輪融資。本輪融資由光學(xué)龍頭企業(yè)舜宇光學(xué)科技旗下舜宇產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略領(lǐng)投，合肥高投、老股東太極華青佩誠共同參與。這是繼B2輪后，歐冶半導(dǎo)體本年內(nèi)公布完成的新一輪融資，將進(jìn)一步鞏固公司在智能汽車第三代E/E架構(gòu)SoC芯片及解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

據(jù)公開資料，舜宇光學(xué)科技是全球領(lǐng)先的綜合光學(xué)零件及產(chǎn)品制造商，在多個(gè)領(lǐng)域擁有深厚的行業(yè)積累和廣泛的市場(chǎng)布局。

歐冶半導(dǎo)體成立于2021年，由創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)和國投招商共同發(fā)起設(shè)立。公司是國內(nèi)首家聚焦智能汽車第三代E/E架構(gòu)的SoC芯片及解決方案商。歐冶半導(dǎo)體圍繞智能汽車第三代電子電氣構(gòu)架，提供系統(tǒng)級(jí)、系列化芯片及解決方案，旗下龍泉系列產(chǎn)品覆蓋智能汽車端側(cè)智能部件（CMS后視鏡/智能車燈等）、智能區(qū)域處理器（ZCU）和行泊一體中央計(jì)算單元的芯片需求，同時(shí)具備業(yè)界的智能算法，和靈活分層交付的軟件及解決方案，極大降低客戶新產(chǎn)品和新特性的開發(fā)成本，縮短上車時(shí)間。公司還曾獲評(píng)福布斯2023中國獨(dú)角獸企業(yè)。

從最新產(chǎn)品動(dòng)態(tài)來看，2025年上海車展期間，歐冶半導(dǎo)體曾攜手舜宇光學(xué)科技等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同發(fā)布了極致體驗(yàn)的AI CMS芯片及解決方案。該方案依托龍泉560 Mini芯片，通過集成系列自研IP及AI算法，實(shí)現(xiàn)了端到端延時(shí)小于35毫秒、系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間小于1秒的卓越性能。同時(shí)，搭配舜宇光學(xué)科技特別研發(fā)的鏡頭表面撥水鍍膜、內(nèi)置主動(dòng)加熱環(huán)、超級(jí)黑涂層等系列“超級(jí)黑技術(shù)”，有效實(shí)現(xiàn)防水、除霧、防光暈、雜散光抑制等功能，不僅支持盲區(qū)預(yù)警、AI去雨去霧去光暈、臟污檢測(cè)等功能，還能在各種復(fù)雜天氣和光照條件下提供清晰、準(zhǔn)確的圖像體驗(yàn)。

對(duì)于汽車智能化的本質(zhì)及未來演變趨勢(shì)這一熱議話題。歐冶半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO高峰在今年3月中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上曾分享過相關(guān)看法。他認(rèn)為，智能手機(jī)的本質(zhì)是硬件平臺(tái)化、應(yīng)用軟件化，智能汽車的本質(zhì)也是這樣，如何構(gòu)建一個(gè)統(tǒng)一的計(jì)算+通信的平臺(tái)，讓應(yīng)用可以軟件化，這是智能汽車最本質(zhì)的特征。

“在未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，智能汽車終極架構(gòu)會(huì)是類似數(shù)據(jù)中心的分層架構(gòu)，中間是CCU計(jì)算單元，圍繞車的合理物理位置分布若干個(gè)區(qū)域控制器，最外圍有大量的執(zhí)行器、傳感器、智能化端側(cè)部件、以及可擴(kuò)展的外設(shè)。基于統(tǒng)一計(jì)算平臺(tái)，在上面可以誕生OS，所謂的軟件定義汽車、應(yīng)用的軟件化，在這樣一個(gè)統(tǒng)一的計(jì)算平臺(tái)上得到實(shí)現(xiàn)。以Cybertruck的E/E架構(gòu)來看，全車總共368個(gè)端點(diǎn)，三個(gè)區(qū)域控制器分別分布在前艙左側(cè)、右側(cè)以及尾部，千兆以太網(wǎng)構(gòu)成了車內(nèi)骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)，所有的傳感器、執(zhí)行器按照就近原則接入到區(qū)域控制器，CCU也是用以太的方式連接到骨干網(wǎng)上，這是目前最接近車載超級(jí)計(jì)算機(jī)的架構(gòu)。”高峰闡述。

回看本次戰(zhàn)略入股，據(jù)介紹，此舉將進(jìn)一步推動(dòng)雙方在車載AI計(jì)算+光學(xué)感知領(lǐng)域的深度合作。歐冶半導(dǎo)體在智能汽車核心芯片與計(jì)算平臺(tái)的創(chuàng)新能力，結(jié)合舜宇光學(xué)科技在光學(xué)系統(tǒng)與車載感知領(lǐng)域的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，雙方將協(xié)同加速面向未來的智能汽車解決方案研發(fā)與規(guī)?；瘧?yīng)用。

舜宇產(chǎn)業(yè)基金負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“此次戰(zhàn)略入股歐冶半導(dǎo)體，是公司深化布局汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一步。我們高度認(rèn)同歐冶在汽車智能化芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力和前瞻布局，期待一起為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)提供更強(qiáng)大、更可靠的技術(shù)底座。”

歐冶半導(dǎo)體創(chuàng)始人周滌非表示：“舜宇的產(chǎn)業(yè)資本加持不僅是對(duì)歐冶產(chǎn)品、技術(shù)與商業(yè)價(jià)值的高度認(rèn)可，更是雙方深化產(chǎn)業(yè)協(xié)作的里程碑。歐冶將持續(xù)攜手生態(tài)伙伴，強(qiáng)化技術(shù)縱深投入，推動(dòng)‘Everything+AI’在智能汽車各個(gè)場(chǎng)景落地?！?/p>

自成立以來，歐冶半導(dǎo)體已完成多輪融資，累計(jì)吸引產(chǎn)業(yè)股東包括上汽集團(tuán)、星宇股份、虹軟科技、均勝電子、保隆科技、瑞聲科技、潤欣科技、舜宇光學(xué)等八家汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司。

今年3月13日，歐冶半導(dǎo)體曾宣布，已完成數(shù)億元人民幣B2輪融資。該輪融資由國投招商、招商致遠(yuǎn)資本及聚合資本共同投資。去年11月20日，公司完成數(shù)億元B1輪融資，由國投招商領(lǐng)投，投資陣容包括中科創(chuàng)星、深圳市鯤鵬大交通基金、星宇股份、青稞資本、永鑫資本、眾山精密等知名投資機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)資本。