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徹底炸了!小米YU7價格,25.35萬元起!
來源:證券時報網(wǎng)作者:王小偉2025-06-26 22:01

繼SU7奠定轎車市場地位后,小米YU7的價格正式揭開神秘面紗。

在6月26日晚“小米人車家全生態(tài)”發(fā)布會上,雷軍表示,“小米YU7定位是豪華高性能SUV,配置超高、產(chǎn)品力超強?!币归g21:30左右,雷軍宣布起步價:25.35萬元起,比Model Y起步價便宜1萬元。此外,小米YU7Max版32.99萬元。

雷軍自己也曾明確表示,“這次YU7上市,相比去年SU7,我們的信心確實更足了。YU7的用戶留資量是SU7同期的3倍,預(yù)計YU7和SU7會一樣火爆。”此前,小米首款汽車SU7發(fā)布時,北汽、蔚來、小鵬等掌舵者悉數(shù)坐在觀眾席,被媒體稱為“半個車圈捧場”。

雷軍短視頻平臺同步直播,觀眾持續(xù)維持在10萬+。在插件中,還專門添加了小米YU7預(yù)約咨詢鏈接。由于發(fā)布會開始時,小米手機、空調(diào)等13款新品發(fā)布占據(jù)較多時間,“車子幾點,我只關(guān)心這個”“別總是把汽車放壓軸”“上雷軍”等評論區(qū)呼聲極高。

SUV被視為汽車行業(yè)真正的主戰(zhàn)場,隨著小米YU7揭開所有神秘面紗,一場更殘酷的車圈競爭也正在到來。

價格出爐

從小米決定造車以來,全民競猜價格成為小米汽車營銷的常規(guī)動作。

有市場人士將此形容為“發(fā)布會前預(yù)熱抬高價格預(yù)期-發(fā)布會中強調(diào)配置高成本高-突然爆出一個比預(yù)期低的價格”三級跳。在這個營銷鏈路下,往往能夠?qū)崿F(xiàn)“全網(wǎng)歡呼”,但回歸理性之后發(fā)現(xiàn),原來就是個正常價格。

在今晚發(fā)布會上,雷軍著重講了小米YU7的諸多優(yōu)點。包括自帶寬體設(shè)計、勞斯萊斯同款設(shè)計懸浮車標(biāo)、讓雷軍最稱贊的座椅抽屜、豪華底盤配置、VGR可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)版續(xù)航835公里。

此前,雷軍在社交平臺上回答了大家關(guān)于價格的競猜,稱YU7標(biāo)準(zhǔn)版不會就比SU7標(biāo)準(zhǔn)版貴2萬—3萬,原因是YU7的標(biāo)準(zhǔn)版配置很高。當(dāng)時雷軍表示,“6月26日的發(fā)布會將公布YU7的價格,大家一定會覺得這個價格合理。”同時,雷軍還明確,YU7上市后不會擔(dān)心SU7銷量,因為依然有很多用戶喜歡轎車。

在26日晚發(fā)布會上,小米YU7價格出爐:25.35萬元起,比Model Y起步價便宜1萬元。

這個定價怎樣呢?可以從對比中找到某些坐標(biāo)。目前,小米SU7的官方起售價是21.59萬元起,相比特斯拉Model 3的起售價23.55萬元便宜2萬元左右。而其新車對標(biāo)的Model Y目前的起售價是26.35萬元起。

實際上,多家機構(gòu)已經(jīng)給小米YU7定價給出預(yù)測。根據(jù)記者梳理,整體預(yù)估小米YU7的售價區(qū)間為25萬至32萬元人民幣。

例如,有國內(nèi)投行預(yù)測表示,YU7起售價約為25萬元,最大直接競爭產(chǎn)品為特斯拉Model Y,以及蔚來EC6及小鵬G7。再比如,有外資行認(rèn)為,YU7的月銷量或?qū)⑼黄?萬輛大關(guān),這將大幅影響特斯拉Model Y在中國的市場份額。

小米官方曾對YU7的產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步說明,否認(rèn)YU7是SU7的拉高版。小米官方表示,小米YU7和小米SU7都是基于小米摩德納平臺開發(fā)的,但小米YU7項目有90%零部件都重新設(shè)計了。“小米YU7是一輛為駕駛者精心設(shè)計的SUV。它既擁有優(yōu)雅造型和高性能,同時還提供了出色的豪華感和空間舒適性?!?/p>

高端化關(guān)鍵一步

在這次發(fā)布會上,雷軍專門強調(diào)了YU7的“輔助駕駛”,而非“智能駕駛”。他強調(diào),小米會對輔助駕駛領(lǐng)域持續(xù)投入。

發(fā)布會一開始,雷軍就強調(diào)了小米技術(shù)為本、高端化引領(lǐng)戰(zhàn)略。明確未來五年,小米研發(fā)投入預(yù)計2000億元。小米YU7的到來,無疑被小米視為打開新市場的關(guān)鍵一步。

在小米YU7研發(fā)過程中,僅北京到上海的道路實測,雷軍就參加了兩次。1250公里的路程,全程自己開,早上六點出發(fā),晚上九、十點到?!暗谝淮问侨ツ?1月,YU7還帶著重偽裝,但舒適性和靜謐性給我留下了深刻的印象。第二次是今年2月,從北到南,一路上非常冷,但YU7標(biāo)準(zhǔn)版的長續(xù)航,遠(yuǎn)超了我的預(yù)期?!崩总姳硎?。

隨著小米YU7的即將上市,消費者除了關(guān)注價格外,另一個焦點無疑是交付速度。

對此,小米汽車回應(yīng)時不能給出確切的時間范圍,而是單純表態(tài):“我們正在為小米YU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。我們有信心在其正式上市后,以最快的速度向用戶交付?!?/p>

雷軍曾發(fā)文稱,小米汽車一直在全力提升產(chǎn)能,已經(jīng)取得一些進(jìn)展,2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬臺。

近期新能源汽車市場玩家和監(jiān)管都高度關(guān)注”無序內(nèi)卷“。小米總裁盧偉冰曾表示,完全不擔(dān)心YU7上市后對SU7銷量的影響,或者說需要SU7降價去促銷,當(dāng)下后者的產(chǎn)能嚴(yán)重不夠,交付周期還是非常的長。YU7和SU7產(chǎn)能上來之后,銷售情況能夠參考Model 3 和Model Y。

從企業(yè)邏輯來看,產(chǎn)品高端化往往能夠牽引盈利周期提前。盧偉冰曾表示,小米YU7產(chǎn)品力很強,產(chǎn)品競爭力強是核心,盈利是結(jié)果,不能當(dāng)做結(jié)果去追求;產(chǎn)品力強,盈利也不是問題。雷軍也曾公開表示,小米的汽車業(yè)務(wù)虧損正在逐步收窄,預(yù)計整個板塊將在今年第三到第四季度實現(xiàn)盈利。

一季度財報顯示,小米營收同比增長47.4%至1113億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤首次突破百億,達(dá)到107億元,同比增幅達(dá)64.5%。今年4月,小米SU7系列交付超過2.8萬臺,位列20萬元以上所有車型銷量冠軍。

租車市場已提前布局,日租價喊出6000元

在小米YU7正式發(fā)布前夕,記者探營了多家門店。有店員透露,YU7試駕將在本月27日正式開啟預(yù)約和開放試駕,試駕車大約會在27號凌晨到店,有多種顏色可選。

還有銷售人員表示,因為前期試駕比較火熱,因此可能存在拼車現(xiàn)象。

同時,高熱度之下,早在這款新車發(fā)布前,網(wǎng)上就已經(jīng)出現(xiàn)了出租、代拍和轉(zhuǎn)單鏈接。

比如,在某二手交易平臺上,代搶小米YU7首批車訂單的黃牛不在少數(shù),代搶費用普遍為2000~10000元。

此外,記者還看到有租車發(fā)布者表示,會在第一時間購車并出租,預(yù)計7月初可提車,支持長租或短租,價格會依據(jù)市場價有所調(diào)整,且多數(shù)平臺的最終定價,會在今晚小米YU7價格最終確定后,方能正式確定。

對比來看,目前小米YU7的租金較一般車型要貴。其中,短租一天的價格普遍高于1000元,有些平臺甚至喊出了6000元的高價。而從多數(shù)平臺價格數(shù)據(jù)來看,通常2000多元已經(jīng)可以實現(xiàn)租一天寶馬M5。

對此,有平臺方表示,租車價格變化較快。小米汽車位于流量之巔,且小米YU7新車很少。隨著市場上的車越來越多,價格就會回歸正常,未來降到千元業(yè)內(nèi)的日租價格,將是大概率事件。

責(zé)任編輯: 彭勃
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