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小米汽車深夜回應(yīng)!
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2025-06-29 10:20

6月28日深夜,小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問(第163集),針對(duì)“媒體賽道測(cè)試小米YU7起火”原因、“YU7交付時(shí)間是否會(huì)提前”等問題作出回應(yīng)。

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小米汽車表示,視頻中,小米YU7 Max在天津V1賽車場(chǎng)進(jìn)行1個(gè)暖胎圈+1個(gè)飛行圈后,在未進(jìn)行散熱圈的極端情況下,直接駐車,高溫導(dǎo)致制動(dòng)片有機(jī)物材料發(fā)生起火,但制動(dòng)系統(tǒng)整體未出現(xiàn)任何制動(dòng)失效等問題,功能健全,使用正常。

此外,測(cè)試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強(qiáng)”功能。該功能會(huì)增強(qiáng)賽道工況下的能量回收強(qiáng)度,降低機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷,即便出現(xiàn)ABS抱死情況,依然可以提供最大0.2G的制動(dòng)能量回收,有效減少制動(dòng)系統(tǒng)溫度超過600℃的極端情況發(fā)生。

小米汽車稱,小米YU7定位于城市豪華高性能SUV,強(qiáng)烈倡議大家注意駕駛安全,未經(jīng)過專業(yè)升級(jí)與整備的原廠車,不要貿(mào)然進(jìn)行賽道嘗試。需要在充分了解產(chǎn)品性能邊界及專業(yè)駕駛知識(shí)的前提下,再進(jìn)行駕駛技能的逐步學(xué)習(xí)與進(jìn)階。若嘗試進(jìn)行專業(yè)賽道駕駛,也需要對(duì)于車輛的輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)及散熱進(jìn)行必要的升級(jí),并使用大師模式且打開能量回收增強(qiáng)功能,避免在極端工況下出現(xiàn)安全隱患。

小米YU7交付時(shí)間是否會(huì)提前?對(duì)此,小米汽車回應(yīng)稱:“小米汽車中APP顯示的交付時(shí)間為預(yù)估交付時(shí)間參考,我們根據(jù)鎖單量及當(dāng)前產(chǎn)能情況測(cè)算,首次更新了所有訂單的預(yù)計(jì)交付周期。 然而,隨著產(chǎn)線磨合提效、產(chǎn)能挖潛爬坡,實(shí)際交付時(shí)間也可能會(huì)有動(dòng)態(tài)變化。我們會(huì)在小米汽車APP中動(dòng)態(tài)更新最新的預(yù)估時(shí)間,請(qǐng)您保持關(guān)注?!?/p>

據(jù)了解,6月26日,小米人車家全生態(tài)發(fā)布會(huì)召開。小米首款SUV車型YU7正式發(fā)布上市,起售價(jià)25.35萬元。

在正式開始訂購(gòu)后,小米汽車發(fā)出了亮眼“戰(zhàn)報(bào)”,3分鐘大定突破200000輛。不過,隨后也有謠言出現(xiàn),稱小米YU7在5分鐘大定突破35萬輛。對(duì)此,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化緊急辟謠,王化稱:“雖然今晚(6月26日)小米YU7的成績(jī)非常亮眼超出預(yù)期,但是這個(gè)海報(bào)的數(shù)字也太開玩笑了,請(qǐng)大家不要捧殺我們!要相信如果我們要披露數(shù)據(jù),一定是通過@小米汽車官微發(fā)出。”

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隨后,小米汽車發(fā)布了一小時(shí)訂購(gòu)“戰(zhàn)報(bào)”——大定超過289000輛。對(duì)于小米YU7的大定成績(jī),小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍表示,“非常非常激動(dòng)?!彼跁?huì)后采訪中表示“遠(yuǎn)超了我的想象”,一定要把產(chǎn)品質(zhì)量搞好、加快交付。

據(jù)介紹,小米YU7最大馬力達(dá)690PS,0—100km/h加速時(shí)間為3.23秒,最高時(shí)速達(dá)253km/h??鄢鸩綍r(shí)間后,小米YU7零百加速為2.98秒。

電池方面,小米YU7全系采用800V碳化硅高壓平臺(tái),Max版本還支持5.2C的最大充電倍率,從10%電量充到80%電量最快12分鐘,最快15分鐘充電即可行駛620km。

智駕方面,小米YU7全系標(biāo)配1000萬Clips版本小米端到端輔助駕駛,縱向舒適性提升57%,繞行成功率提升67%,路口通過率提升23%。

價(jià)格方面,小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)25.35萬元,小米YU7 Pro版定價(jià)27.99萬元,小米YU7 Max版定價(jià)32.99萬元。

綜合自:小米汽車、時(shí)報(bào)此前報(bào)道

校對(duì):祝甜婷

責(zé)任編輯: 王智佳
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