7月下旬的上海,高溫與暴雨侵襲,卻擋不住AI熱潮。7月26日,2025世界人工智能大會(huì)(WAIC 2025)世界人工智能大會(huì)在上海開幕,主題為“智能時(shí)代 同球共濟(jì)”。
作為全球人工智能領(lǐng)域最具影響力的專業(yè)盛會(huì),世界人工智能大會(huì)始終扮演著全球AI“風(fēng)向標(biāo)”角色。展館現(xiàn)場(chǎng)“全球首發(fā)”“中國(guó)首秀”的頂尖AI科技與產(chǎn)品應(yīng)接不暇。
《國(guó)際金融報(bào)》記者注意到,本屆世界人工智能大會(huì)上出現(xiàn)了不少AI+汽車元素,現(xiàn)場(chǎng)儼然已成了一場(chǎng)汽車智能化的別樣展示,AI大模型更緊密地與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合,智能駕駛、智能座艙也成為本次展覽的絕對(duì)主角之一。
更“懂你”的智能座艙
“你好斑馬,幫我點(diǎn)一杯元神AI咖啡。”在斑馬智行展臺(tái)上,記者在搭載元神AI的智己實(shí)車上,體驗(yàn)了用一句指令喚醒本地生活A(yù)gent,實(shí)現(xiàn)從提出點(diǎn)咖啡需求,到選擇規(guī)格、口味,下單支付,最終由機(jī)器人將咖啡送到車旁。
機(jī)器人給車主送咖啡
作為智能座艙領(lǐng)軍企業(yè)之一,斑馬智行今年以“主動(dòng)智能·人機(jī)共生”為主題,大會(huì)期間,聯(lián)合通義及高通首發(fā)端側(cè)多模態(tài)大模型解決方案,推動(dòng)汽車智能座艙邁入主動(dòng)智能時(shí)代,集中展示元神AI全棧技術(shù)的落地成果和前瞻布局。
“這是行業(yè)首個(gè)基于高通8397平臺(tái)的端側(cè)多模態(tài)大模型解決方案,可以通過純車端方式實(shí)現(xiàn)智能座艙90%的‘感知-決策-執(zhí)行’服務(wù)閉環(huán)?!卑唏R智行首席技術(shù)官司羅表示,該方案已實(shí)現(xiàn)從“指令接受者”到“對(duì)話參與者”的代際升級(jí)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的介紹,這一基于高通8397平臺(tái)的端側(cè)多模態(tài)大模型方案能夠自主根據(jù)車內(nèi)外的情況,分析判斷潛在任務(wù)需求并主動(dòng)參與。例如,當(dāng)用戶流汗上車時(shí),元神AI根據(jù)艙內(nèi)環(huán)境、用戶狀態(tài)及動(dòng)作,主動(dòng)打開空調(diào),帶來極速清涼或暖風(fēng);出行遇到持續(xù)擁堵時(shí),元神AI“看到后”會(huì)主動(dòng)推薦歌單,緩解擁堵焦慮……
同樣打造智能座艙服務(wù)助手Agent的還有騰訊。
連續(xù)第八屆參加大會(huì)的騰訊,今年以“讓‘好用的AI’成為普惠生產(chǎn)力”為核心主題,攜“AI全家桶”參展。
其中,在智慧出行領(lǐng)域,騰訊智慧出行以“車云一體”為核心,打造覆蓋智能駕駛研發(fā)到智慧座艙的完整技術(shù)鏈條和完善產(chǎn)品服務(wù)。
據(jù)介紹,AI Agent能力打通車載微信小程序生態(tài)等全網(wǎng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和服務(wù),懂你所說、知你所想,代你操作,覆蓋餐飲點(diǎn)單、日程會(huì)議、取號(hào)訂座、機(jī)酒預(yù)定、聽書觀影等豐富場(chǎng)景化服務(wù),成為車主可信賴的出行服務(wù)助手。
騰訊智慧座艙AI Agent 秦銘蔚攝
同時(shí),該AI Agent還能通過長(zhǎng)期記憶能力更了解司機(jī)的使用習(xí)慣,以實(shí)現(xiàn)更自然擬人的AI交互,語氣關(guān)懷親切、主動(dòng)引導(dǎo)推薦,帶來“店員式”服務(wù),并能通過知識(shí)庫(kù),進(jìn)行問題聯(lián)想與拓展。同時(shí),基于微信生態(tài),其可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜任務(wù)的操作閉環(huán)。支持模糊需求和復(fù)雜任務(wù)的編排,提供跨店的信息調(diào)度和對(duì)比。比如,用戶駕車路上僅需要一句話語音指令“幫我下單一杯少冰的冰椰拿鐵”,Agent即可協(xié)助在微信小程序上選擇順路的咖啡店,用戶確認(rèn)即可基于微信車端小額免密支付完成下單,取餐信息會(huì)自動(dòng)推送到手機(jī)微信上,用戶到店取餐時(shí)可以直接用手機(jī)亮出二維碼核銷。
另外,在出行領(lǐng)域,騰訊地圖還全新上線旅游規(guī)劃Agent。其可以根據(jù)參觀者需求,一鍵生成旅行攻略,還可隨時(shí)對(duì)生成的攻略進(jìn)行個(gè)性化編輯。
更便捷的無人駕駛
談及AI+智能駕駛,必定少不了全球智駕“領(lǐng)跑者”之一的特斯拉。記者了解到,今年,特斯拉攜帶多項(xiàng)最新成果出席這一AI盛會(huì),其中就包括Robotaxi和智能輔助駕駛技術(shù)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),特斯拉以視頻形式展示了新近上線的Robotaxi業(yè)務(wù)。據(jù)悉,其Robotaxi無人駕駛出租車服務(wù)基于視覺架構(gòu),結(jié)合全球數(shù)百萬輛車數(shù)據(jù)訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),支持跨區(qū)域部署,可快速?gòu)?fù)制到新區(qū)域。
而針對(duì)外界矚目的智能輔助駕駛系統(tǒng)(駕駛員監(jiān)管版),特斯拉方面表示,計(jì)劃2025年在中國(guó)、歐洲進(jìn)一步落地,正在等待監(jiān)管部門審核。另外,該公司預(yù)計(jì)在今年年底前,在美國(guó)部分地區(qū),在確保所有安全措施到位的前提下,面向個(gè)人用戶開放智能輔助駕駛系統(tǒng)(無駕駛員監(jiān)管版)。未來幾年內(nèi),特斯拉將經(jīng)歷從“前自動(dòng)駕駛時(shí)代”到“后自動(dòng)駕駛時(shí)代”的根本性轉(zhuǎn)變。
特斯拉FSD示例
值得一提的是,本屆大會(huì)上,觀眾可以現(xiàn)場(chǎng)零距離體驗(yàn)Robotaxi帶來的舒適與便捷。
記者了解到,此次大會(huì)上線了“智行無界·AI駕未來”自動(dòng)駕駛活動(dòng)。在大會(huì)場(chǎng)館周邊約30公里精心規(guī)劃的路網(wǎng)內(nèi),觀眾可通過WAIC 2025官網(wǎng)選購(gòu)“特色活動(dòng)票”,在場(chǎng)內(nèi)接駁區(qū)域乘坐體驗(yàn);也可以在上汽智己、小馬智行等各企業(yè)自有的預(yù)約界面自主下單,在周圍指定地點(diǎn)體驗(yàn)Robotaxi的短途接駁服務(wù)。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)
據(jù)悉,這項(xiàng)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)活動(dòng)是WAIC 2025的兩大外場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景體驗(yàn)之一,由世界人工智能大會(huì)組委會(huì)指導(dǎo)、浦東新區(qū)人民政府支持、浦東新區(qū)科經(jīng)委主辦、金橋集團(tuán)與金橋智聯(lián)承辦。
另外,該活動(dòng)還設(shè)置了浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與上海迪士尼度假區(qū)的長(zhǎng)途接駁專線。這一覆蓋重要交通樞紐及文旅地標(biāo)的路線,將充分展示L4級(jí)自動(dòng)駕駛在長(zhǎng)距離、多路況、高頻次客運(yùn)服務(wù)環(huán)節(jié)中的穩(wěn)定性和應(yīng)用前景,為未來自動(dòng)駕駛規(guī)模化商用提供寶貴的實(shí)地運(yùn)行數(shù)據(jù)與用戶反饋。
據(jù)介紹,為高質(zhì)量推進(jìn)浦東高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)建設(shè),浦東新區(qū)正著力構(gòu)建"十、百、千"三位一體的創(chuàng)新布局,即打造10個(gè)典型多維數(shù)據(jù)賦能大模型訓(xùn)練場(chǎng);構(gòu)建100公里5G-A車聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)驗(yàn)證示范路線;高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1000公里高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試道路環(huán)境。
更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景
事實(shí)上,除了日常出行,AI+智能駕駛?cè)缃衤涞亓烁S富的應(yīng)用場(chǎng)景。
連續(xù)八年參展的“AI 物流長(zhǎng)跑者”——西井科技以“智流通寰 破界新生 Ainergy Global Logistics”主題亮相本屆大會(huì),帶來了全球首發(fā)Q-Tractor P40 Plus 升級(jí)版新能源無人駕駛牽引車、全球首發(fā) Hymala 多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐大模型矩陣,以及 Q-Truck 全時(shí)無人駕駛重卡最新商業(yè)化進(jìn)展。
其中,此次亮相的Q-Tractor P40 Plus 包含200公里超長(zhǎng)續(xù)航及5分鐘極速換電功能,專為空港、工業(yè)園區(qū)、物流中心等場(chǎng)景度身定制。
西井科技 秦銘蔚/攝
現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)記者表示,“智慧貨運(yùn),不止于自動(dòng)駕駛,而是一套涵蓋系統(tǒng)、車輛與補(bǔ)能的整體方案?!睋?jù)悉針對(duì)貨運(yùn)壓力大、人工勞動(dòng)負(fù)擔(dān)重等航空物流行業(yè)中的行業(yè)痛點(diǎn),西井科技通過整合無人駕駛車輛產(chǎn)品、車隊(duì)智能管控系統(tǒng)及靈活補(bǔ)能方案,切實(shí)提升設(shè)備利用率,降低運(yùn)維成本,同時(shí)保障作業(yè)安全,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)協(xié)同,真正從全局層面建設(shè)智慧空港。
目前,西井科技已形成一套 “可復(fù)制、可規(guī)?;?的空港綠色智能駕駛物流解決方案。截至目前,公司旗下Q-Tractor 已成功在多個(gè)航空物流場(chǎng)景落地運(yùn)行,其中包括全球最大航空貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港空運(yùn)貨站(Hactl)、成都雙流機(jī)場(chǎng)川航貨站等。
而談及未來規(guī)劃,西井科技方面表示,計(jì)劃與多家物流企業(yè)圍繞海、陸、空、工廠等多式聯(lián)運(yùn)細(xì)分場(chǎng)景展開深度合作,推動(dòng)大模型矩陣在港口調(diào)度、廠區(qū)配送、干線協(xié)同等場(chǎng)景的規(guī)?;瘧?yīng)用,加速智慧物流從“單點(diǎn)智能”向“全域智能”進(jìn)化。
記者 秦銘蔚
文字編輯 蔡淑敏
版面編輯 孫霄