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歷經(jīng)三峽工程錘煉 易普力成水電爆破龍頭
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)2025-08-08 18:57

隨著西藏重大水電項(xiàng)目開(kāi)工,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)迎來(lái)巨大的機(jī)遇,水電爆破首當(dāng)其沖。伴隨著三峽工程成長(zhǎng)起來(lái)的易普力股份有限公司(下稱(chēng)“易普力”),正是這一行業(yè)的佼佼者。

1993年,伴隨三峽工程一期施工拉開(kāi)帷幕,易普力于同年11月完成首次爆破,宣告誕生。

誕生于三峽工程,也成長(zhǎng)于三峽工程。

從船閘開(kāi)挖到砂石料開(kāi)采,從地下工程施工到混凝土圍堰拆除……十余年間,易普力通過(guò)不斷應(yīng)用錘煉領(lǐng)先技術(shù),承擔(dān)了三峽工程近70%的爆破工程量,并由此奠定了深厚的水電工程爆破施工功底,成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水電工程爆破專(zhuān)家。

三峽永久船閘開(kāi)工,水電爆破專(zhuān)家啟航

成立初期,易普力雖掌握全國(guó)首創(chuàng)的現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥技術(shù),但因參建單位尚不熟悉,承接的施工規(guī)模不大。

轉(zhuǎn)機(jī)是三峽永久船閘的開(kāi)工。

作為世界上最大的船閘之一,三峽永久船閘需要開(kāi)挖土石方近4000萬(wàn)立方米。正如時(shí)任易普力爆破隊(duì)長(zhǎng)鄧小英所言,相當(dāng)于“削平18座山頭,在堅(jiān)硬的花崗巖山體中鑿刻出一條深達(dá)170米、近乎垂直的航道,總開(kāi)挖長(zhǎng)度超6公里,單日巖石爆破量高達(dá)一百萬(wàn)噸”。

1995年4月,三峽工程永久船閘一期工程、臨時(shí)船閘及升船機(jī)一期工程正式動(dòng)工。當(dāng)挖掘遇到堅(jiān)硬的花崗巖后,機(jī)械掘進(jìn)速度和人工爆破效率驟降,無(wú)法滿(mǎn)足施工需求。

面對(duì)極其堅(jiān)硬又相對(duì)脆弱的復(fù)雜花崗巖地質(zhì),以及船閘巖壁高精度雕琢、船閘內(nèi)部輸水廊道開(kāi)挖和建基面邊坡保護(hù)的嚴(yán)苛要求。易普力瞄準(zhǔn)機(jī)會(huì),與負(fù)責(zé)開(kāi)挖的武警水電部隊(duì)緊密合作,將具有機(jī)械化裝藥優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥技術(shù)成功應(yīng)用于永久船閘開(kāi)挖,并以此為契機(jī)承接了臨時(shí)船閘爆破施工。

隨后,易普力還與武警水電部隊(duì)等施工單位精心試驗(yàn),科學(xué)論證,成功發(fā)展應(yīng)用了深孔預(yù)裂爆破和光面爆破等輪廓爆破技術(shù)以及柔性墊層技術(shù)。

1998年4月21日,三峽永久船閘一期開(kāi)挖工程以工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良率達(dá)82.6%通過(guò)驗(yàn)收,總體質(zhì)量完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

三峽工程持續(xù)推進(jìn),核心技術(shù)不斷突破

1999年開(kāi)始,三峽大壩混凝土澆筑進(jìn)入高峰期,當(dāng)年澆筑量達(dá)到458.52萬(wàn)立方米,超越巴西伊普泰水電站,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

同年,易普力承擔(dān)了為三峽工程供應(yīng)砂石原料的下岸溪料場(chǎng)爆破任務(wù),在不斷完善現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥水電站砂石料開(kāi)采技術(shù)的同時(shí),也創(chuàng)新引入基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的爆破塊度預(yù)報(bào)模型的技術(shù)。

通過(guò)與長(zhǎng)江科學(xué)院、武漢大學(xué)合作,易普力基于該模型建立了適合于水電站級(jí)配料開(kāi)采的爆破塊度預(yù)報(bào)模型,動(dòng)態(tài)調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥性能指標(biāo),實(shí)現(xiàn)開(kāi)采質(zhì)量的精細(xì)化控制。

1999年8月,易普力另一重大爆破施工工程——三峽工程右岸地下廠(chǎng)房進(jìn)水口段開(kāi)挖啟動(dòng)。

面對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、爆破難度大的洞室群,易普力再次開(kāi)進(jìn)爆破“無(wú)人區(qū)”——在全國(guó)首次引進(jìn)并成功應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)混裝地下裝藥車(chē)。

為了確定適用地下裝藥車(chē)的混裝炸藥配比,易普力在長(zhǎng)江邊試驗(yàn)區(qū)反復(fù)測(cè)試和摸索,耗時(shí)1個(gè)月完善配方,形成了成熟的一套現(xiàn)場(chǎng)混裝炸藥地下工程施工技術(shù),解決了混裝炸藥車(chē)在水電工程狹窄作業(yè)面保護(hù)層開(kāi)挖的爆破控制技術(shù)難題。

同時(shí),在施工中,易普力采用上下分層開(kāi)挖、先導(dǎo)洞后擴(kuò)挖方式,結(jié)合光面爆破技術(shù),實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)面開(kāi)挖整體超欠控制在7.5厘米以?xún)?nèi),打造了多條行業(yè)贊譽(yù)的精品洞段。

此外,公司創(chuàng)新應(yīng)用的VCR采礦法,更實(shí)現(xiàn)了引水斜井和阻尼豎井的安全快速貫通,節(jié)約了關(guān)鍵線(xiàn)路的工期。

三峽三期圍堰拆除,奠定行業(yè)領(lǐng)軍地位

2006年,已完成主體工程擋水以及二期蓄水等歷史使命的三峽工程三期RCC圍堰(高程110米以上部分)需進(jìn)行爆破拆除,該項(xiàng)任務(wù)由易普力承擔(dān)。而這項(xiàng)“天下第一爆”創(chuàng)造了世界圍堰拆除史總拆除量、總裝藥量、總分段數(shù)三項(xiàng)第一。

為攻克這一項(xiàng)目技術(shù)難題,易普力首次在國(guó)內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用數(shù)碼電子雷管技術(shù),并暫停其他項(xiàng)目,集結(jié)精銳力量全力攻堅(jiān),完成了地面站建設(shè)、快速凝固封孔材料制備、起爆器材選型、立體交叉作業(yè)方案設(shè)計(jì)及人員調(diào)配等工作,攻克了多堰塊長(zhǎng)延時(shí)電子雷管組網(wǎng)、深水高威力混裝炸藥應(yīng)用、復(fù)雜工況長(zhǎng)距離輸藥及混凝土速凝堵塞、氣泡帷幕等核心技術(shù)難題。

2006年6月6日15時(shí)59分50秒,隨著易普力最后一名爆破手撤離堰體,指揮部一聲令下,沉寂的堰體瞬間被轟鳴聲撕裂,巨浪翻涌,堰體自南向北如“多米諾骨牌”般轟然傾入長(zhǎng)江。16時(shí)10分,總指揮宣布:“三峽三期RCC圍堰爆破拆除成功!”

從船閘到料場(chǎng),從地下廠(chǎng)房到巨型圍堰,一項(xiàng)項(xiàng)“全國(guó)首創(chuàng)”和世界領(lǐng)先技術(shù)的突破與應(yīng)用,不僅保障了三峽工程的順利建成,也成為易普力水電爆破核心技術(shù)的鍛造場(chǎng)與試金石,更奠定了易普力服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略工程建設(shè)的核心能力,深刻詮釋了“國(guó)之重器”建設(shè)背后的科技力量。

責(zé)任編輯: 趙黎昀
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