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跑路、欠薪?三度闖關IPO的智駕創(chuàng)業(yè)公司創(chuàng)始人回應!
來源:證券時報網(wǎng)作者:曹晨2025-02-27 14:36

近期,有消息稱,創(chuàng)始人“跑路失聯(lián)”、全員欠薪、社保斷繳、高管離職私轉(zhuǎn)大額款項……2025年春節(jié)后第一個工作日,智能駕駛明星創(chuàng)業(yè)公司縱目科技被卷入輿論風暴中。

據(jù)中國企業(yè)家雜志報道,2月26日,縱目科技創(chuàng)始人兼CEO唐銳獨家回應稱沒有失聯(lián),正在尋求海外融資。

唐銳表示:“我確實在和聯(lián)席CEO商議之后在春節(jié)之前離開國內(nèi),并且暫未回國。最主要的一點原因還是,希望能夠在業(yè)務重整期間在海外尋求蠶叢新的落地業(yè)務機會和資金來推動走出困境,尋找跳出盒子的解法。據(jù)我持續(xù)的談判獲取的信息來看,海外募資的可能性更多元?!?/p>

此前還有媒體報道,縱目科技及下屬公司8名高管組成的小團體在1月26日下午至27日凌晨5點期間,以3.5個月的欠薪名義,私自將88萬元保供款轉(zhuǎn)至個人賬戶的傳聞。

唐銳還回應稱:“我在這里可以澄清的是,具體的發(fā)放,包括決定做出,具體涉及人員清單以及金額,我是事后得知。該決策的做出,在那個時間點,有一定合理性,但是決策高度和決策質(zhì)量不夠(至少我這么認為并且批評這一決策)。該決策的流程中有較多不合規(guī)性。讓員工比較憤怒的是,該名單上的員工理論上是領取該款項后積極盡職,但是從事后來看,完全沒有?!?/p>

回溯來看,近期有報道稱,早在2024年11月,縱目科技就存在“爆雷”的跡象,彼時該公司先是延期發(fā)放工資,后給出臨時方案,包括取消2023年的績效獎金,2024年13薪暫緩發(fā)放等。隨后在春節(jié)放假前,該公司人事總監(jiān)、法務總監(jiān)、財務總監(jiān)等6名掌握公章的高管集體離職。

報道稱,縱目科技法定代表人唐銳已失聯(lián),IP顯示在日本,公司其他高管也無法聯(lián)系上??v目科技總部也已處于停水停電的狀態(tài)。而就在今年1月26日的最后一次大會上,縱目科技CEO唐銳曾向員工們表示,“我是美國國籍,買張機票就能走,但還是要留下來,跟兄弟們一起戰(zhàn)斗?!?/p>

資料顯示,縱目科技成立于2013年,是一家專注于自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術及產(chǎn)品的供應商,業(yè)務覆蓋自動駕駛領域的軟件、硬件、系統(tǒng)設計以及組件集成等多個層面。賽力斯、長安、奇瑞、比亞迪、長城等知名車企都曾是該公司客戶,但其核心客戶在2023年后接連流失。

縱目科技成立后,先后完成10輪融資,累計融資額達22.47億元人民幣,投資方包括君聯(lián)資本、高通、蔚來資本、紅杉資本等明星資本。在2023年的E輪融資中,其估值超90億元。

值得一提的是,該公司曾三次闖關IPO但均失敗。2017年該公司在新三板掛牌后不久即宣布摘牌,2022年轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板但在10個月后撤回IPO申請,2024年3月遞表港交所后就再無進展。

業(yè)績方面,縱目科技在2021年至2023年的收入分別為2.25億元、4.69億元和4.98億元,同期經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為3.82億元、4.77億元和5.16億元。同時,其經(jīng)營現(xiàn)金流量已經(jīng)連續(xù)三年為負,且背負著上億元借款。

校對:??姚遠

責任編輯: 梁秋燕
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