4月6日晚,匯鴻集團(600981)公告稱,子公司江蘇開元船舶有限公司(以下簡稱“開元船舶”)于近日獲悉江蘇省南京市棲霞區(qū)人民法院下達《民事裁定書》,因南京東澤船舶制造有限公司(以下簡稱“東澤船舶”)資不抵債,但其擁有長江岸線資源和完整的造船體系,具備重整的可行性,棲霞區(qū)人民法院受理申請人東澤船舶的破產重整申請。
開元船舶系匯鴻集團三級子公司,也是東澤船舶債權人。截至公告披露日,開元船舶對東澤船舶的債權金額合計為本金1.36億元及相關利息,債權主要是由于船舶出口合作引起的海商合同糾紛形成。
東澤船舶成立于2005年3月,注冊資金5000萬元,經營范圍包括船舶制造(10萬噸以下)、修理;各種金屬構件、建筑構件的制造等。股權結構為,熊成根持股55%,南京東沛國際貿易集團有限公司持股35%,俞冬琴持股10%。
公告顯示,開元船舶與東澤船舶及相關方關于船舶建造合同糾紛涉訴事項,已于2022年1月24日獲終審判決,原告開元船舶勝訴,法院判決東澤船舶償還本金1.36億元及相關利息,并確認開元船舶對動產抵押登記證書項下的抵押物享有抵押權,有權以該抵押物折價或者拍賣、變賣所得價款優(yōu)先受償。
雖然官司贏了,但是1.36億元的債權卻至今未收回。債務人上述事件會給上市公司帶來怎樣影響?匯鴻集團對此表示,此次債務人被法院裁定受理破產重整事項,不會對公司及子公司正常經營造成影響。上述債權能否及時收回及收回金額尚存在不確定性,公司已對上述債權計提減值準備273.03萬元,后續(xù)將視重整推進情況依據(jù)《企業(yè)會計準則》及公司會計政策等相關規(guī)定對應收賬款進行相應的會計處理。最終實際影響需以后續(xù)進展情況及公司年審會計師事務所審計的數(shù)據(jù)為準。
另外,匯鴻集團表示,公司將密切關注該事項的進展情況,根據(jù)法院的有關規(guī)定提交債權申報材料,積極采取措施主張債權,同時做好與東澤船舶及管理人的溝通工作,積極通過合法途徑維護公司權益,避免或減少相關損失。
同日公告還顯示,匯鴻集團控股子公司江蘇匯鴻創(chuàng)業(yè)投資有限公司(下稱“匯鴻創(chuàng)投”)的參股公司上海賽領匯鴻投資管理有限公司(下稱“賽領匯鴻資管”)的股東上海賽領資本管理有限公司,擬公開掛牌轉讓其持有的賽領匯鴻資管46%股權?;趯景l(fā)展戰(zhàn)略和經營情況的整體考慮,匯鴻創(chuàng)投擬放棄優(yōu)先購買權。
據(jù)了解,作為商務部等八部委確定的首批全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè),匯鴻集團近年來緊緊圍繞建設全國供應鏈運營領先企業(yè)的戰(zhàn)略目標,不斷加快轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展步伐,全力打造“供應鏈運營”“以融促產的金融投資”兩大業(yè)務板塊,推進重點供應鏈建設,加強產業(yè)鏈延伸,促進資源有效整合。
此前披露的業(yè)績預告顯示,匯鴻集團預計2024年年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為2925萬元到3510萬元;預計2024年年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈利潤為-2.45億元到-2.04億元。