數據寶
劉俊伶
2025-06-22 13:22
美國突然動手了！
當地時間6月21日，美國總統特朗普宣布，美國對伊朗福爾道、納坦茲和伊斯法罕等核設施進行了“非常成功的襲擊”。據美媒報道，美軍B-2轟炸機參與了對伊朗核設施的襲擊。
據伊朗總統府21日發(fā)表的聲明，伊朗總統佩澤希齊揚表示，伊朗已多次表明從未尋求發(fā)展核武器，伊朗愿意就和平利用核能展開對話與合作，但絕不接受停止所有核活動的要求。
受以伊沖突持續(xù)升級的影響，全球航運市場劇烈動蕩。波羅的海重油油輪指數顯示，過去一周國際平均運費上漲12%，部分高風險航線，如波斯灣至歐洲航線，以及經過紅海的亞洲至歐洲航線，運費漲幅高達2.5倍。
美國襲擊伊朗
6月22日，據新華社快訊，美國總統特朗普在社交媒體上說，已“成功打擊”伊朗三處核設施。
另據CCTV國際時訊，美國總統特朗普剛剛通過社交媒體發(fā)帖稱，“我們成功打擊了福爾多、納坦茲和伊斯法罕三處伊朗核設施。所有戰(zhàn)機現已撤離伊朗領空。針對首要目標福爾多核設施，我方投擲了滿載的炸彈。所有戰(zhàn)機均安全返航。”
隨后，特朗普轉帖稱已再無福爾多核設施。美國國防部長赫格塞思也轉發(fā)了特朗普的相關帖文。
有美國官員告訴路透社，美軍B-2轟炸機參與了對伊朗核設施的襲擊。
據CCTV國際時訊，綜合美國媒體和以色列媒體的報道，美國在轟炸伊朗核設施前告知了以色列。有以色列高級官員稱，伊朗核計劃遭到美國的“致命打擊”，“所有用于生產核武器的設施均遭到嚴重破壞”。
據央視新聞報道，伊朗國家電視臺一名負責人在網絡直播中表示，伊朗在一段時間之前已經轉移了三個核設施中的材料，美方襲擊應未造成重大損失。
當地時間6月21日，央視記者獲悉，美國正在重新部署六架B-2隱形轟炸機，目標為位于西太平洋的關島。公開數據顯示，這些轟炸機可能已于稍早前從美國密蘇里州的基地起飛。
這6架B-2轟炸機從密蘇里起飛后進行了空中加油，表明其機載有效載荷過重。?？怂剐侣劸W站分析，載荷可能是專家口中可摧毀伊朗福爾多地下鈾濃縮設施的巨型鉆地彈。
美國媒體報道，美國總統特朗普一直在權衡是否攻擊伊朗防護嚴密的地下鈾濃縮設施。媒體普遍認為，除了一定數量的GBU-57A/B巨型鉆地彈，其他常規(guī)武器難以徹底破壞這一深藏地下的核設施。
美國有線電視新聞網報道說，美國空軍B-2轟炸機是目前唯一能在實戰(zhàn)中投放GBU-57A/B巨型鉆地彈的機型。
據?？怂剐侣劸W消息，此次部署正值美伊緊張局勢加劇之際。有消息稱，美國總統特朗普正考慮動用這些轟炸機打擊伊朗的地下核設施。特朗普19日在一份聲明中說，將在“接下來兩周內”決定是否下令美軍對伊朗發(fā)動打擊。
當地時間21日，也門胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞在該組織控制的馬西拉電視臺發(fā)表聲明說，如果美國對伊朗發(fā)動攻擊，該組織將襲擊紅海海域的美國軍艦和船只。
與此同時，以色列也持續(xù)對伊朗發(fā)動襲擊。據央視新聞，當地時間21日晚，以色列國防軍發(fā)言人德弗林在新聞發(fā)布會上表示，約60架以色列空軍戰(zhàn)斗機當晚對伊朗中部地區(qū)實施了一系列襲擊。他稱，伊朗的彈道導彈發(fā)射能力“已被嚴重削弱”，其目前的發(fā)射能力與以軍發(fā)起此次行動時相比“相差甚遠”。
德弗林指出，在過去一周內，伊朗發(fā)射了1000多架無人機，其中大部分是在以色列境外被攔截的，他認為“這是一項前所未有的成就”。另外，以色列空軍已在約950架伊朗無人機準備向以色列發(fā)射前將其摧毀。
伊朗發(fā)動第19波襲擊
據央視新聞，當地時間21日晚，伊朗革命衛(wèi)隊發(fā)言人表示，針對以色列的第19波襲擊已于數小時前開始。當晚大批攻擊型和自殺式無人機已連續(xù)數小時從以色列北部向南部及其戰(zhàn)略目標移動。
該發(fā)言人稱，此次行動將持續(xù)不斷地進行，并將打破平衡。
伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部發(fā)言人表示，根據伊朗武裝部隊的情報，盡管擁有世界上最先進、最昂貴的反導防御系統，并得到美國的全面支持，以色列在伊朗武裝部隊導彈和無人機部隊的有效打擊下，其雷達和防御能力已嚴重受損，目前正面臨彈藥和裝備短缺。
在此背景下，伊方警告稱，任何為以色列運送軍事裝備或雷達系統的國家，都將被視為參與對伊朗的侵略，并將成為伊朗武裝部隊的合法攻擊對象。
以色列方面對此暫無回應。
伊朗總統佩澤希齊揚21日與法國總統馬克龍通電話時表示，伊朗絕不會放棄根據國際法享有的和平利用核能的權利。據伊朗總統府21日發(fā)表的聲明，佩澤希齊揚表示伊朗已多次表明從未尋求發(fā)展核武器，伊朗愿意就和平利用核能展開對話與合作，但絕不接受停止所有核活動的要求。
暴漲250%
據央視新聞，本周以伊沖突持續(xù)升級，導致全球航運市場劇烈動蕩。波羅的海重油油輪指數顯示，過去一周國際平均運費上漲12%，部分高風險航線，如波斯灣至歐洲航線，以及經過紅海的亞洲至歐洲航線，運費漲幅高達2.5倍。超大型油輪日租金從一周前的約2萬美元飆升至5.5萬美元。
馬士基當地時間20日宣布，暫停旗下船只停靠以色列海法港。
繼6月全球航線運價普漲后，馬士基、達飛和赫伯羅特等公司發(fā)布7月漲價函，預計運費將持續(xù)攀升。
全球最大航運協會——波羅的海國際航運公會（BIMCO）表示，不少貨船已開始防御性地選擇避開霍爾木茲海峽。一些行業(yè)機構還提示，全球貨船和海運公司應針對沖突進一步升級的可能，提前做好風險評估和計劃。
霍爾木茲海峽位于阿曼和伊朗之間，連接波斯灣和阿拉伯海，被公認為全球最重要的石油咽喉之一。根據美國能源信息署的數據，2023年，通過該海峽的石油運輸規(guī)模為平均每天2090萬桶，約占全球石油運輸量的20%。
海運基準化分析與市場智能平臺Xeneta的首席航運分析師薩德分析稱，“由沖突導致的不可避免的運輸中斷和港口擁堵，以及油價上漲的可能性，勢必將導致相關海域的海運集裝箱運費飆升，承運人可能會在未來幾天，就開始對這些運輸征收‘安全附加費’，即提高船舶、貨物和船員的保險費用。”
責編：楊喻程
排版：劉珺宇?????????
校對：冉燕青
