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海特高新(002023)6月24日晚間披露，下屬公司擬向3家企業(yè)分別出售1架B737-800飛機(jī)。飛機(jī)市場價(jià)格區(qū)間總計(jì)為0.73億美元~1.04億美元，實(shí)際出售價(jià)格在此基礎(chǔ)上由交易雙方協(xié)商確定。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到，3家受讓企業(yè)的背后均系四川省能源投資集團(tuán)（下稱“四川能投”，四川能投在今年年初同四川省投資集團(tuán)合并組建為了四川能源發(fā)展集團(tuán)）。據(jù)公開資料，四川能投近年來在飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)方面有較大投資布局。

據(jù)海特高新公告，上述交易的受讓方包括天津津瑞租賃、天津清控山壹飛機(jī)租賃（下稱“清控山壹”）、天津清控山貳飛機(jī)租賃（下稱“清控山貳”）。

天津津瑞租賃由四川金石租賃股份有限公司（下稱“金石租賃”）持股100%。金石租賃控股股東為四川能投金鼎產(chǎn)融控股集團(tuán)（下稱“金鼎產(chǎn)融”），公司第二大股東為四川航空投資管理。金鼎產(chǎn)融的上層股東可追溯至四川能投，四川航空投資管理則是四川航空集團(tuán)全資子公司。

清控山壹、清控山貳均系天府清源控股全資子公司。天府清源控股系四川能投全資子公司。

四川能投通過金石租賃布局飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)多年。公司曾在2018年4月發(fā)文稱，金石租賃已成功完成5架民用航空飛機(jī)、2臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的融資租賃項(xiàng)目，同包括四川航空、深圳航空、成都航空等多家航空公司開展了全方位的合作。

2019年5月，金石租賃實(shí)施落地四川省首架保稅融資租賃飛機(jī)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是以金石租賃設(shè)立的SPV公司為出租人，以四川航空為承租人，由出租人購進(jìn)1架空客A330-300型寬體客機(jī)（約7億元），采用保稅融資租賃方式，租賃期10年。

2021年10月，金石租賃完成首筆跨境飛機(jī)經(jīng)營性租賃資產(chǎn)包交易項(xiàng)目。

2023年1月，金石租賃宣布成功落地兩架空客飛機(jī)租賃項(xiàng)目。其分別購買了一架空客A320neo和一架空客A321型客機(jī)，以境內(nèi)保稅租賃結(jié)構(gòu)租賃給四川航空使用，項(xiàng)目交易總金額約9000萬美元，租期約為6年。

去年12月，金石租賃與廈門飛機(jī)租賃通過共同設(shè)立的合資SPV，以融資租賃直租方式將一架波音B737-8新型飛機(jī)交付給深圳航空。

今年6月，南航國際融資租賃有限公司董事長率隊(duì)到訪金鼎產(chǎn)融，雙方圍繞租賃業(yè)務(wù)合作開展座談交流。

航空公司引進(jìn)飛機(jī)主要包括融資租賃、經(jīng)營租賃和現(xiàn)匯購買等方式。其中，融資租賃因具有成本低、靈活性高和融資渠道多樣化等特點(diǎn)，日益受到航空公司的青睞。

當(dāng)前，飛機(jī)需求持續(xù)增長，波音和空客預(yù)測未來20年全球商用飛機(jī)需求將超過4.2萬架。受供應(yīng)鏈及勞動(dòng)力短缺等因素影響，飛機(jī)制造商產(chǎn)能受限、交付延遲，2024年交付量僅為1254架，遠(yuǎn)低于2018年1813架的峰值。此外，新型發(fā)動(dòng)機(jī)市場化測試不足，高維修需求無法滿足，導(dǎo)致停機(jī)率變高，進(jìn)一步加劇飛機(jī)供給的緊張態(tài)勢。

麥高證券今年3月發(fā)布研究報(bào)告稱，供需失衡導(dǎo)致飛機(jī)價(jià)值、租金上漲，飛機(jī)租賃行業(yè)迎來新機(jī)遇。全球商用機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡持續(xù)上升，表明機(jī)隊(duì)更新需求強(qiáng)勁。受供需失衡影響，飛機(jī)市場價(jià)值、飛機(jī)租金均上漲，新窄體機(jī)租金漲勢顯著，長途市場需求大幅抬升疊加新寬體機(jī)供應(yīng)有限，寬體機(jī)租金上漲可期。目前飛機(jī)租賃已成為航空公司擴(kuò)張機(jī)隊(duì)的主流形式，便于航司引進(jìn)新機(jī)型調(diào)整機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)、節(jié)約流動(dòng)資金。

“在飛機(jī)供給緊張的背景下，航空公司的飛機(jī)租賃需求有望保持強(qiáng)勁態(tài)勢?！丙湼咦C券稱。

從A股飛機(jī)租賃龍頭渤海租賃(000415)的業(yè)績可以看出行業(yè)景氣度趨勢。2024年度，渤海租賃銷售飛機(jī)55架，飛機(jī)銷售收入127億元，同比增長61.08%；銷售增多導(dǎo)致公司飛機(jī)可供出租資產(chǎn)減少，但租金收入達(dá)193億元，同比持平。今年一季度，公司營收171.17億元，同比增長99.82%；盈利6.69億元，同比增長72.21%。