證券時報網(wǎng)
王蕊
2025-07-27 08:11
自動駕駛大消息。
以“智能時代 同球共濟”為主題的2025世界人工智能大會7月26日在上海開幕，“模數(shù)引領(lǐng)，智行未來”AI賦能自動駕駛創(chuàng)新發(fā)展論壇同期舉辦。論壇舉行了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照發(fā)放儀式。此次發(fā)放的運營牌照覆蓋智能出租與智能貨運兩大業(yè)態(tài)，共四款車型。
其中，上汽智己汽車（聯(lián)合享道出行）和上汽友道智途獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照，上汽集團(tuán)由此成為行業(yè)唯一一家獲得乘用車和商用車領(lǐng)域“雙牌照”的企業(yè)。
小馬智行也獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照。
此外，文遠(yuǎn)知行攜手奇瑞汽車、錦江出租，成功獲批在上海市浦東新區(qū)開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士表示，新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照的正式落地，標(biāo)志著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營邁入常態(tài)化、規(guī)?；码A段。這將進(jìn)一步推動L4級自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，我國在全球自動駕駛商業(yè)化競賽中又邁出了積極一步。
上海發(fā)布新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照
記者從上汽集團(tuán)獲悉，此次獲頒上海市新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照的上汽智己汽車，將聯(lián)合享道出行與賽可智能，啟動上海國際旅游度假區(qū)至浦東國際機場的L4級Robotaxi專線試運行，近期將向公眾開放——這將是全國首個圍繞頂級文旅應(yīng)用場景、實現(xiàn)高快速路直通機場樞紐的L4級自動駕駛出行服務(wù)項目。
目前上汽智己Robotaxi累計訂單超過30余萬單、自動駕駛行程高達(dá)數(shù)百萬公里。
上汽友道智途獲頒新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照，將開啟國內(nèi)商用載貨領(lǐng)域L4級自動駕駛商業(yè)運營的先河，意味著全國第一批基于法規(guī)的主駕無人的智能重卡即將商業(yè)化上路。據(jù)統(tǒng)計，上汽友道智途利用行業(yè)領(lǐng)先的全棧自研智駕技術(shù)，聚焦港口、礦區(qū)、園區(qū)、干線等商業(yè)化價值的特定場景，截至目前洋山港智能重卡商業(yè)運營集裝箱量已突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
小馬智行獲得新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營牌照，這一里程碑標(biāo)志著小馬智行在全國四大一線城市（北京、上海、廣州、深圳）構(gòu)建了全國最具示范效應(yīng)的自動駕駛商業(yè)化網(wǎng)絡(luò)。
記者從小馬智行獲悉，作為首批獲準(zhǔn)企業(yè)，小馬智行將聯(lián)合上海錦江集團(tuán)旗下錦江出租，以上海浦東新區(qū)金橋和花木核心區(qū)域為起點，逐步向公眾開放自動駕駛出行服務(wù)。隨著浦東新區(qū)第三批自動駕駛測試道路的開放，上海市累計開放測試道路里程已突破2700公里，覆蓋包括部分內(nèi)環(huán)范圍的中心城區(qū)。
此外，文遠(yuǎn)知行此次攜手奇瑞汽車、錦江出租，成功獲批在上海市浦東新區(qū)開展基于法規(guī)的主駕無人公開道路載人自動駕駛出行示范應(yīng)用服務(wù)。這也標(biāo)志著文遠(yuǎn)知行Robotaxi正式打開全球第10城。
據(jù)了解，文遠(yuǎn)知行在Robotaxi的技術(shù)研發(fā)與商業(yè)落地上始終走在行業(yè)前列，率先實現(xiàn)了3國9城的Robotaxi運營或測試，版圖已覆蓋北京、廣州、南京、蘇州、鄂爾多斯、阿布扎比、迪拜、利雅得、蘇黎世等全球多座城市，安全運營天數(shù)超2000天。
上海：2027年基本建成全球領(lǐng)先高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)
論壇期間，《上海高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)“模速智行”行動計劃》發(fā)布，總體目標(biāo)為2027年基本建成全球領(lǐng)先高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)，形成具有國際競爭力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。
在應(yīng)用場景規(guī)模化方面，探索創(chuàng)新商業(yè)運營模式培育公共服務(wù)平臺，在出租、重卡、公交等場景規(guī)模化應(yīng)用L4級自動駕駛，實現(xiàn)600萬次載客人數(shù)及80萬次集裝箱運輸量。
在創(chuàng)新要素體系化方面，建成數(shù)字孿生訓(xùn)練場等一批公共服務(wù)平臺；開放區(qū)域達(dá)2千平方公里，道路超5千公里；實現(xiàn)樞紐、科技園區(qū)及景區(qū)的跨域聯(lián)通互通。
在產(chǎn)業(yè)能級高端化方面，培育具有行業(yè)領(lǐng)先水平自動駕駛大模型能力，L2級及L3級車型占汽車生產(chǎn)比例超90%，L4級實現(xiàn)量產(chǎn)；構(gòu)建涵蓋整車、零部件、數(shù)據(jù)、地圖、安全、服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
上海市經(jīng)濟和信息化委員會副主任湯文侃表示，2024年上海汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上產(chǎn)值達(dá)7035億元，新能源汽車?yán)塾嬐茝V量達(dá)到164.5萬輛，穩(wěn)居全球城市首位。目前已集聚9家整車企業(yè)、600余家零部件企業(yè)，匯聚超過15萬名高端人才，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展動能強勁。為加快建設(shè)高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)，上海將推動500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車落地運行，年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計超過1000萬個clips，并建立自動駕駛大模型評測體系，實現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。
責(zé)編：李丹
校對：蘇煥文
