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趙黎昀
2025-09-11 22:00
9月11日晚間，*ST松發(fā)(603268)再度宣布獲得金額約3億至5億美元的重大合同，自公司重組轉型造船行業(yè)后，公司訂單連連。
當日披露的公告顯示，*ST松發(fā)下屬公司恒力造船（大連）有限公司（簡稱“恒力造船”）于近日簽署生效4艘6000TEU集裝箱船建造合同，合同金額合計約3億至5億美元。簽約對方為Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.旗下單船公司，預計2027年下半年至2028年相繼交付。
6000TEU集裝箱船是國際主流中型集裝箱運輸船型，具備裝載量大、航速穩(wěn)定、運營效率高等特點，可適配全球主要港口的裝卸設備，能滿足跨洋干線及區(qū)域支線的多樣化運輸需求，也可滿足當前國際航運市場對規(guī)模化、低碳化運輸?shù)男枨蟆?/p>
*ST松發(fā)表示，上述船舶建造合同的正常履行，預計將對公司未來的業(yè)績產生積極影響，有利于提高公司中長期競爭力和盈利能力，進一步鞏固公司在全球船舶制造市場的競爭優(yōu)勢。
在今年5月，*ST松發(fā)完成并購恒力重工100%股權的重大資產重組后，公司業(yè)務由陶瓷制造業(yè)務變更為船舶及高端裝備的研發(fā)、生產和銷售。在此之后，公司連續(xù)披露重大訂單。
同在本月*ST松發(fā)宣布獲得2艘30.6萬噸超大型原油運輸船（VLCC）訂單，合同金額合計約2-3億美元，預計在2026年下半年相繼交付。在7月，*ST松發(fā)宣布獲得2艘15.7萬載重噸LNG雙燃料原油船訂單，預計在2028年上半年相繼交付。
*ST松發(fā)在近期披露的半年報介紹，目前公司手持訂單量和新簽訂單數(shù)量均位居全球大型遠洋船舶制造商前列，生產排期已安排至2029年；據(jù)悉，公司手持訂單覆蓋散貨船、集裝箱船、油船等多種船型，實現(xiàn)“集、散、油”全面發(fā)展。
同時，在上半年*ST松發(fā)通過與法國工程公司GTT公司簽署大型LNG船薄膜維護系統(tǒng)專利合作協(xié)議，成為國內第二家獲此資質、具備大型LNG船建造能力的民營船企。
“本次重組完成后，公司主營業(yè)務發(fā)生重大變化，盈利能力實現(xiàn)根本性改善?！?ST松發(fā)方面在新近披露的“提質增效重回報”行動方案中表示。公司預期，上市公司平臺將進一步提高恒力重工高端化、智能化、綠色化船舶制造能力，積極培育新質生產力，隨著募投項目的全面投產以及訂單船型結構持續(xù)優(yōu)化，公司盈利能力將大幅提升。
