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機(jī)構(gòu):無人物流車應(yīng)用場景廣泛 產(chǎn)品迭代迅速
來源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:闕福生2025-06-13 08:47

廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)《廣西提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》,其中提出,培育“人工智能+消費(fèi)”。支持在保障安全的前提下,探索無人商業(yè)配送和物流無人車應(yīng)用。

國金證券認(rèn)為,1)無人物流車應(yīng)用場景廣泛,產(chǎn)品迭代迅速。無人物流車是基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能運(yùn)輸工具,目前主要應(yīng)用于快遞快運(yùn)末端配送(如網(wǎng)點(diǎn)到社區(qū)驛站),此外也可用于封閉場景物流運(yùn)輸、商超生鮮配送等,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。2)無人物流車需求可觀,助力快遞物流企業(yè)降本增效。無人物流車已廣泛應(yīng)用于快遞、外賣、B2C零售、商超便利及生鮮宅配等多個(gè)領(lǐng)域,對(duì)應(yīng)可替代的是城配市場運(yùn)力,而城配市場是萬億級(jí)的市場,無人物流車市場空間廣闊。3)多家快遞物流上市公司已布局無人物流車,推動(dòng)降本增效落地。

東吳證券認(rèn)為,1)無人物流萬事俱備,爆發(fā)元年。無人物流多應(yīng)用于支線運(yùn)輸,公里數(shù)為3-100km,多為城市內(nèi)或城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn),路線固定,可替代210萬輛輕型商用車。當(dāng)前政策+技術(shù)+經(jīng)濟(jì)性三大要素備齊,2025年銷量爆發(fā)。2)產(chǎn)業(yè)鏈聚焦無人物流車企,運(yùn)營服務(wù)利潤空間大,同時(shí)智能化汽車零部件受益。預(yù)計(jì)2025年無人物流銷量超3萬輛,滲透率突破1.2%,2026年有望突破10萬輛,同比增207%,滲透率達(dá)到3.4%。

責(zé)任編輯: 孫孝熙
校對(duì): 高源
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