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今年以來(lái)，新能源市場(chǎng)持續(xù)加碼，新車(chē)頻出，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。在這輪面向中國(guó)和全球市場(chǎng)的新能源轉(zhuǎn)型浪潮中，合資品牌也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，給了消費(fèi)者更多的選擇。

作為目前合資新能源代表車(chē)型之一，東風(fēng)日產(chǎn)N7自上市以來(lái)便銷(xiāo)售火爆，50天累計(jì)大定突破20000臺(tái)，同時(shí)45天交付量突破1萬(wàn)臺(tái)。在剛剛過(guò)去的7月份，東風(fēng)日產(chǎn)N7更是將6455臺(tái)車(chē)交付到用戶(hù)手上，以期讓最“家”舒適的用車(chē)體驗(yàn)惠及更多消費(fèi)者。

基于火爆的銷(xiāo)售情況，東風(fēng)日產(chǎn)也積極做出策略調(diào)整，通過(guò)提產(chǎn)能、保交付、拉銷(xiāo)量的方式來(lái)讓更多的消費(fèi)者快速提車(chē)。

日前東風(fēng)日產(chǎn)高管透露了8月份排產(chǎn)計(jì)劃，要達(dá)到10013臺(tái)，相較于7月份交付量幾乎翻番。此舉將更好地保障消費(fèi)者能夠快速提車(chē)，并且進(jìn)一步夯實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)N7在合資品牌新能源市場(chǎng)的地位。

該高管還表示，官方將從供應(yīng)鏈、物流、交付中心啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)保障機(jī)制，形成全鏈路協(xié)同，所有資源向交付一線傾斜。其實(shí)從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部也能夠看出，對(duì)N7抱以很高的期望，而N7實(shí)際的市場(chǎng)表現(xiàn)也不負(fù)眾望，在滿(mǎn)足品牌向上的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了舒適的用車(chē)生活。

在即將到來(lái)的金九銀十，東風(fēng)日產(chǎn)N7率先在8月份出手，拉升產(chǎn)能保證交付，充分說(shuō)明了東風(fēng)日產(chǎn)N7擁有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，在面對(duì)諸多新勢(shì)力車(chē)型時(shí)也能展現(xiàn)出極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。相信隨著8月份產(chǎn)能爬坡，東風(fēng)日產(chǎn)N7的熱度也有望進(jìn)一步提升。

“作為一款11-14萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間的中大型高級(jí)純電轎車(chē)，東風(fēng)日產(chǎn)N7可以說(shuō)是以絕對(duì)的產(chǎn)品與價(jià)格誠(chéng)意打動(dòng)了廣大消費(fèi)者，未來(lái)銷(xiāo)量更為可期。”有汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。